齒輪模數(shù)是測量齒輪齒尺寸的數(shù)字，模數(shù)是決定齒尺寸的因素。齒輪模塊的誕生意義在于規(guī)范齒輪刀具，從而降低成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)均可參考標準模數(shù)系列表。但隨著工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，齒輪的規(guī)格和要求也在不斷變化，所以許多定制的大批量生產(chǎn)的齒輪使用非標準模塊，從而弱化了標準齒輪模塊的含義。
齒輪模數(shù)系列標準根據(jù)設計、制造和檢驗的要求制定。通常，齒輪的齒數(shù)是固定的，模數(shù)越大，齒輪的徑向尺寸就越大。對于非直齒齒輪，模數(shù)不同于普通模數(shù)mn、端面模數(shù)ms和軸向模數(shù)mx。它們都基于它們的齒距(正常齒距、端面齒距和軸向齒距)與圓周比的比率，都以毫米為單位。；對于錐齒輪，該模塊分為大端模塊me、平均模塊mm和小端模塊m1。對于工具，有相應的工具模數(shù)等。
在公英制的傳動齒輪、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動系統(tǒng)和棘輪扳手、齒輪聯(lián)軸器、花鍵軸等零件中，規(guī)范變位系數(shù)全是一項最基礎(chǔ)的主要參數(shù)。它對所述零件的設計方案、生產(chǎn)制造、檢修等都起著主要參數(shù)的功效(圓柱齒輪傳動系統(tǒng)、蝸桿傳動等)。
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