當前位置：
首頁 »
全站搜索 »
搜索：技術(shù)參數(shù)
- [同步帶輪常見問題]af型同步帶輪是什么意思？2018年07月09日 14:05
- af型同步帶輪前面的AF表示什么：AF表示帶輪有臺階擋邊備注：廠家不一樣 ，表示方法也可能存在差異！以下是一些廠家的技術(shù)參數(shù)表經(jīng)供參考：
-
閱讀（0）
標簽：
- [同步帶輪常見問題]af型同步帶輪是什么意思？2018年06月20日 15:00
- af型同步帶輪前面的AF表示什么： AF表示帶輪有臺階擋邊 備注：廠家不一樣，表示方法也可能存在差異！ 以下是一些廠家的技術(shù)參數(shù)表經(jīng)供參考：
-
閱讀（0）
標簽：
- [同步帶常見問題]同步帶選型圖及同步帶技術(shù)參數(shù)表：2018年05月29日 16:57
- (1) 模數(shù)制 同步帶主要參數(shù)是模數(shù)m(與齒輪相同)，根據(jù)不同的模數(shù)數(shù)值來確定帶的型號及結(jié)構(gòu)參數(shù)。在60年代該種規(guī)格制度曾應用于日、意、蘇等國，后隨國際交流的需要，各國同步帶規(guī)格制度逐漸統(tǒng)一到節(jié)距制。目前僅前蘇聯(lián)及東歐各國仍采用模數(shù)制。 (2) 節(jié)距制 即同步帶的主要參數(shù)是帶齒節(jié)距，按節(jié)距大小不同，相應帶、輪有不同的結(jié)構(gòu)尺寸。該種規(guī)格制度目前被列為國際標準。 由于節(jié)距制來源于英、美，其計量單位為英制或經(jīng)換算的公制單位。 (3) DIN米制節(jié)距 DIN米制節(jié)距是德國同步帶傳動國
-
閱讀（0）
標簽：
- [設計定制]同步帶輪選型材質(zhì)2017年09月02日 13:55
- 產(chǎn)品在制作前沒有特殊的情況下，都是有一定標準的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，生廠商根據(jù)技術(shù)參數(shù)來設定生產(chǎn)產(chǎn)品的標準。所以用戶在選購產(chǎn)品的時候，可以將廠家提供的同步帶輪標準選型對比，差距越小，產(chǎn)品的質(zhì)量越好。 首先需要注意的是齒形參數(shù)。同步帶輪選型結(jié)構(gòu)齒形有英制和公制兩種之分，如此劃分的依據(jù)則是因為他們扭矩的不同，公制的扭矩相對英制的來說可能會高一點。也正是因為他們有著這兩方面的不同，才使得客戶可以根據(jù)自己的心意來選擇和確定自己所需要的同步帶輪齒形。 選用同步帶輪的材質(zhì)，請參考以下:
-
閱讀（56）
標簽：
- [同步帶輪常見問題]同步帶在設計時有何重要參數(shù)要設計2017年08月25日 18:11
- 一、公差范圍 同步帶在設計時，要根據(jù)實際使用需求進行設計，要遵循一定的長、寬、高的比例，以及寬度公差、長度公差、厚度公差這三個公差范圍，這些技術(shù)參數(shù)直接影響著同步帶的使用性能，因此人們要將這些公差控制在合理的范圍內(nèi)。 二、額定載荷 同步帶在運轉(zhuǎn)時，要能夠接受一定的負載，因此其設計時要遵循載荷的要求，額定載荷主要包括三個方面，分別是開口帶額定載荷、接駁帶最大負載、開口帶斷裂負載，其中開口帶斷裂負載最大，開口帶額定載荷次之，接駁帶最大負載最小。 三、節(jié)距 節(jié)距是同步帶非常重要的技
-
閱讀（13）
標簽：
- [同步帶輪常見問題]同步帶輪型號設計上要注意的是那些參數(shù)2017年08月25日 17:10
- 在同步輪在加工前沒有在特殊的情況下，都是有一定標準的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，合發(fā)齒輪生廠商所以根據(jù)標準的技術(shù)參數(shù)來設定制作產(chǎn)品的標準化。在用戶需求上選型產(chǎn)品的時候，一定要注意將同步帶輪廠家提供的技術(shù)參數(shù)如實的標準對比一下，差距越小，產(chǎn)品的質(zhì)量越好。 一、同步帶輪的設計 同步帶輪采用簡化的設計方案，關(guān)注于齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比以及同步帶輪的中心距和模數(shù)等參數(shù)，同步帶輪廠，通過同步帶輪尺寸計算，再對齒面的接觸強度以及齒根的彎曲強度進行精準的校核即可。在進行圖紙設計時，尤其是繪
-
閱讀（12）
標簽：
掃描進入公眾號
