- [同步帶輪常見問題]同步帶與同步輪2018年06月11日 15:07
- 同步帶與同步輪，做個全面應(yīng)用解說。同步帶配同步輪它是替代傳統(tǒng)的三角帶配V帶輪和鏈條配鏈輪傳動必然產(chǎn)品，同步帶配同步輪傳動是齒與齒抱在一起作精密配合，無滑動差距，傳動平穩(wěn)，具有精確的傳動比，還能吸震，噪音小，，實現(xiàn)最精準的自動化控制，傳動比范圍大，可達到1：10，還可實現(xiàn)二級傳動，應(yīng)用靈活，允許線速可達40m/s，5000-1000/min轉(zhuǎn)（個別齒型，如：5GT 8YU），傳動動效率高，一般可達98%-99%，傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦，張緊力小，不需潤滑，無污染，更換方便，同
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪張緊輪設(shè)計問題2018年06月11日 15:03
- 同步帶輪漲緊輪設(shè)計時，直徑是不是越小越好呢？應(yīng)該怎么確定直徑呢？如8M圓弧齒同步帶輪，選擇漲緊輪，按手冊，選擇最少齒數(shù)22，對應(yīng)直徑54.65？？ 同步帶的漲緊輪并不是越小越好，太小嚙合狀況不良，南京同步帶太大受到安裝空間的限制，在安裝空間允許的情況下，還是稍大點較好。具體選多大，還需根據(jù) 漲緊力大小，安裝處空間大小來確定。 漲緊輪帶不帶擋圈，該如何確定呢？ 在安裝空間允許的情況下，還是稍大點較好,主要考慮帶輪的速度不能太高。帶不帶擋圈主要看安裝結(jié)構(gòu)，立式還是臥式及受力方向。
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪制造工藝現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢2018年06月11日 14:52
- 1.同步帶輪制造工藝 同步帶輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級與生產(chǎn)效率的提高.自七十年代以來各種同步帶輪的制造精度，普遍提高一級左右.有的甚至2～3級.一般低速同步帶輪精度由過去的8～9級提高到7～8級。機床同步帶輪由6～8級提高到4～6級.軋機同步帶輪由7～8級提高到5～6級。對于模數(shù)不大的中小規(guī)格同步帶輪，由于高性能滾齒機的開發(fā)，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀，在大進給且條件下，可達到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪一般使用哪些材料？2018年06月11日 14:36
- 同步帶輪加工材料通常以45#鋼、硬質(zhì)鋁合金為最常見，其它還可選用鑄鐵、銅、尼龍等其它適合加工的材料，具體的選用以您的需求為主。 --------------------------- 1、同步帶輪適用范圍：廣泛(印刷、包裝、機床、紡織、雕刻、標記、煙草、金融機具、電腦打印、通訊電纜、石油化工、儀器儀表、健身器材、激光切割、電子電器、醫(yī)療器械等各大傳動領(lǐng)域)。2、同步帶輪材料的選擇：以45#鋼、硬質(zhì)鋁合金為最常見，其它還可選用鑄鐵、銅、尼龍等其它適合加工的材料，具體的選用以客戶
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪廠建議對同步帶和同步帶輪的維護方法2018年06月11日 14:33
- （1）傳動帶不該折扭和急劇彎曲。 （2）在貯存和運輸歷程中，制止陽光直射、雨雪浸淋；防備與酸、鹵、有機溶劑、水蒸氣等影響產(chǎn)物的物質(zhì)打仗； （3）常溫下貯存，一樣通常溫度為——20-50；并距熱源至少一米以外。 （4）貯存時期要防備蒙受過大的重量而變形，不得折壓堆放，不得將帶直接放到地上，應(yīng)將帶懸掛在架子或平整地放在貨架上。 （5）帶輪制品應(yīng)在干燥和透風的情況中貯存和運輸，帶輪制品應(yīng)舉行防銹處置處罰。 （6）帶傳動裝置應(yīng)加防護罩，并包管透風和排污。
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- [同步帶輪常見問題]同步帶與同步帶輪的種類及維護分析2018年06月11日 14:12
- 一、同步帶輪的種類和作用 1.按用途分類 可分為一般用同步帶輪傳動和高轉(zhuǎn)矩同步帶輪傳動兩大類。一般用同步帶傳動，即梯形齒同步帶傳動，適用于中、小功率傳動，如各種儀器、辦公機械和紡織機械中均采用此類同步帶傳動。高轉(zhuǎn)矩同步帶輪傳動，即圓弧齒同步帶輪傳動，國外稱為HTD同步帶輪(High Torque Drive)、STPD(Super TorqMe Positive Drive)傳動。它適用于大功率，傳遞功率可達數(shù)百千瓦，常用于重型機械傳動中，如運輸機械、石油機械和機床等。 2.
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- [同步帶輪常見問題]國內(nèi)外同行研究同步帶輪2018年06月09日 16:14
- 同步帶輪配同步帶運用開展至今，同步帶的運用無處不在，在我國的開展已是日益更老練，對同步帶傳動運用要求愈來愈高，在同步帶傳動中工程技術(shù)人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺點，需要從理論上加以解決，用實驗來剖析改善。相信國內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶的生產(chǎn)廠家都在研討規(guī)劃同步帶輪的齒形和同步帶的資料問題及同步帶傳動規(guī)劃辦法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研討的開展。依據(jù)資料報導(dǎo)，現(xiàn)在國外在同步帶傳動理論研討上，大致可分六個方面:同步帶傳動規(guī)劃核算。同步帶傳動規(guī)劃核算是選擇同步帶及同步帶輪結(jié)構(gòu)參數(shù)
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動有哪些優(yōu)點2018年06月09日 16:07
- 同步帶輪傳動具有以下優(yōu)點： 同步帶輪傳動能減輕載荷沖擊；同步帶輪傳動平穩(wěn)，噪音低，振動??； 同步帶輪傳動簡單易行； 同步皮帶輪傳動不嚴格。同步皮帶輪的制造安裝精度和同步帶輪傳動有過大的傳動。同步帶輪傳動具有過載保護的功能 同步帶輪傳動的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。皮帶傳動的缺點有：同步帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準確的傳動比；同步帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；同步帶輪傳動皮帶的壽命較短。根據(jù)減速比和電機轉(zhuǎn)速和電機自身轉(zhuǎn)速設(shè)計了各
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的主要參數(shù)及意義2018年06月09日 14:13
- 同步帶輪的主要參數(shù)及意義是什么 1.帶輪的齒數(shù) Z 同步帶輪齒數(shù)是同步齒形帶的一個重要參數(shù)。它直接影響同步帶的傳動結(jié)構(gòu)和使用壽命。當設(shè)定傳動比時，使用較少的同步帶齒可以使傳動結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省材料和制造成本。然而，小齒輪齒數(shù)太少，會使同步帶纏繞在同步帶輪上，同時嚙合的齒數(shù)減少，容易造成同步帶的斷裂。另外，少量的小齒輪齒會減小同步輪的直徑，當帶進入皮帶時，帶的彎曲應(yīng)力增大，從而導(dǎo)致同步帶的彎曲疲勞斷裂。因此，小齒輪的齒數(shù)是有限的。 隨著帶距的增加，最小齒數(shù)增加，因為節(jié)距越大
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- [同步帶輪常見問題]怎樣進行同步帶選型和同步帶輪選型？2018年06月08日 16:36
- 在機械設(shè)計和改造中經(jīng)常遇到同步帶選型和同步帶輪選型的問題，那么濟南安耐皮帶公司給您介紹一下同步帶和同步帶輪怎么選型需要知道哪些相關(guān)數(shù)據(jù)？ 同步帶的齒型分為梯形齒和圓弧齒，材質(zhì)分為橡膠材質(zhì)和聚氨酯代材質(zhì)，這在選型設(shè)計中也是需要考慮到的，安耐皮帶公司為您介紹一下橡膠同步帶選型和同步帶輪選型。 在同步帶選型中需要知道兩個最基本的數(shù)據(jù)，電機功率和最小輪轉(zhuǎn)速。有了這兩個數(shù)據(jù)再對照著下方的選型圖就可以輕松地進行同步帶選型和同步帶輪選型了。深圳合發(fā)齒輪機械有限公司可為您提供同步帶輪選型和同
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- [同步帶輪常見問題]何種同步帶輪更方便應(yīng)用2018年06月08日 14:46
- 大家在使用同步帶輪的時候，是需要先做好帶輪的選購工作，繼而優(yōu)化地完成帶輪的安裝工作，然后再注意優(yōu)化帶輪的使用然后在優(yōu)化地使用帶輪，才能夠確保其實現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，尤其是保證其在傳動功能上取得很好的表現(xiàn)。如此為了促進帶路優(yōu)化應(yīng)用實現(xiàn)，就要求大家盡量選擇適用優(yōu)質(zhì)的帶輪來購買，并盡量保證選用的是下面這樣的能夠方便應(yīng)用的帶輪： 安裝方便：就同步帶輪的應(yīng)用來看，需要其有非常優(yōu)化的安裝效果，才有可能實現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，如此自然建議大家選擇安裝起來非常方便的帶輪，一促進將其安裝工作做好，保證達到極
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪的重要性與作用2018年06月08日 14:35
- 同步帶輪的重要性與作用 同步帶輪?其是什么樣的產(chǎn)品，主要是用來干什么的呢?之前都沒有聽見過啊。相信有很多人在見到此詞之后均會出現(xiàn)這樣的反應(yīng)。拿簡單易懂的話來說，同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構(gòu)成，此3類零件上均存在等距的嚙合，但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。本文中，筆者訪談了專業(yè)生產(chǎn)各類同步帶及同步帶輪的企業(yè)——華龍同步帶輪有限公司的王經(jīng)理。王經(jīng)理在訪談中給筆者小小同步帶的重要性。
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪廠的同步帶輪型號2018年06月08日 14:23
- 同步帶輪廠的同步帶輪型號 TBL102002 單聯(lián)同步輪 2M-135 同步輪 TBL102003 單聯(lián)同步輪 2M-160 同步輪 TBL102004 單聯(lián)同步輪 3M-20(鋁輪) 同步輪 TBL102005
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- [同步帶輪常見問題]淺談寫真機同步帶輪的設(shè)計應(yīng)用2018年06月08日 14:15
- 寫真機同步帶輪作為深圳合發(fā)齒輪機械有限公司最早研發(fā)與生產(chǎn)的同步輪產(chǎn)品之一，一直以來廣泛應(yīng)用于打印機設(shè)備等精密機床領(lǐng)域。其可允許在有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場合下工作，一直備受好評。 寫真機是用噴頭在專用材料上噴出各種彩色圖案，其實它就是一種大幅面的打印機。一般用在廣告、圖文、CAD行業(yè)上，2004年以前主要以進口機器為主。寫真機按噴頭技術(shù)主要分為2類：壓電寫真機和熱發(fā)泡寫真機。 寫真機和噴繪機都屬于大型噴墨打印機。噴墨打印機按工作原理可分為固體噴墨和液體噴墨兩種，當今
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪是什么?主要是用來干什么的呢?2018年06月08日 12:01
- 同步帶輪是什么?主要是用來干什么的呢? 同步帶輪是什么?主要是用來干什么的呢?之前都沒有聽見過啊。相信有很多人在見到此詞之后均會出現(xiàn)這樣的反應(yīng)。拿簡單易懂的話來說，同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構(gòu)成，此3類零件上均存在等距的嚙合，但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。 若你仍然想象不出來，你可以將其當作為自行車上的鏈條與輪子之間的聯(lián)系就差不多了，當然同步帶輪絕對不是使用
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動實現(xiàn)縫紉機上軸直驅(qū)式2018年06月08日 11:51
- 實用新型內(nèi)容本實用新型，電機輸出軸替代縫紉機上軸直接與平衡曲軸連接，不存在軸線同心的問題，而且省去了打線輪，通過同步帶輪驅(qū)動卷線車組件，簡化了設(shè)計，降低成本，使電機能耗降低，裝卸和維修更容易。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是解決電動縫紉機成本較高、電機能耗大、機體震動較大的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種上軸直驅(qū)式電動縫紉機，包括機殼、電機、用于驅(qū)動下軸的同步帶機構(gòu)和卷線車組件，所述電機固定在機殼內(nèi)，電機輸出軸的伸出端直接連接平衡曲軸，同步帶機構(gòu)
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- [同步帶常見問題]同步帶、輪等傳動行業(yè)標準2018年06月08日 10:46
- 一、國內(nèi)同步帶、輪標準 標 準 列 表 標準號 標準名稱 GB/T 10412-2002 普通和窄V帶輪（基準寬度制） GB/T 11355-1989 V帶傳動 額定功率的計算 GB/T 13490-2006 V帶 帶的均勻性 測量中心距變化量的試驗方法 G
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- [同步帶輪常見問題]各類同步帶輪的計算公式算法2018年06月08日 10:25
- 同步帶輪的節(jié)圓直徑計算： Dp=p×Z/ Dp： 節(jié)徑 Z ： 齒數(shù) ： 圓周率 同步帶輪實際外圓直徑計算： De= Dp-2δ Dp：節(jié)徑 δ：節(jié)頂距 同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長計算 L’ ：近似皮帶節(jié)線長 C ： 兩軸的中心距 Dp ： 大帶輪的節(jié)徑 dp ： 小帶輪節(jié)徑 同步帶輪中心距的確定 B= L – 1.57 (Dp + dp) L： 皮帶節(jié)線長 帶輪徑向允許跳動量(單
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- [同步帶常見問題]同步皮帶輪規(guī)格齒形型號2018年06月08日 10:19
- 一、橡膠同步帶梯型齒橡膠同步帶規(guī)格型號MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20梯形齒同步帶參數(shù)含義例如：1） 120XL037 表示節(jié)線長：12*25.4=304.8mm齒形參數(shù)型號：XL寬度： 0.37*25.4=9.4mm2）T10 X 1250 X30節(jié)線長：1250mm齒形參數(shù)型號：T10寬度：30mm 圓弧齒同步帶規(guī)格型號HTD 2M 3M 5M 8M 14M 20MSTS/STPD S2M S3M S4.5 S
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- [同步帶常見問題]同步帶斷了的連接方法?2018年06月08日 10:14
- 同步帶連接方法： 1、用高分子的溶劑膠 膠水； 2、要把皮帶兩邊打成對齒，可以接駁起來； 3、用加壓加熱的壓機， 設(shè)定一定時間、壓力，等皮帶溫度到了冷卻下來，放置一會就好了。 不過一般用膠水連接起來的帶子容易再次拉斷。應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對擋圈進行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強度都大大增加，這就是連接牢固的技術(shù)。
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