同步帶輪和同步帶齒形結(jié)構(gòu)工作原理
同步帶輪的齒形
①梯形齒 同步帶輪 ②T 型同步帶輪 ③HTD(STD) 同步帶輪
梯形齒同步帶
梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種,簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型(代號DA)和交錯齒型(代號DB〕。
梯形齒同步帶有兩種尺寸制:節(jié)距制和模數(shù)制。我國采用節(jié)距制,并根據(jù)ISO 5296制訂了同步帶傳動相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11361~11362-1989和GB/T 11616-1989。
弧齒同步帶
弧齒同步帶除了齒形為曲線形外,其結(jié)構(gòu)與梯形齒同步帶基本相同,帶的節(jié)距相當(dāng),其齒高、齒根厚和齒根圓角半徑等均比梯形齒大。帶齒受載后,應(yīng)力分布狀態(tài)較好,平緩了齒根的應(yīng)力集中,提高了齒的承載能力。故弧齒同步帶比梯形齒同步帶傳遞功率大,且能防止嚙合過程中齒的干涉。
弧齒同步帶耐磨性能好,工作時噪聲小,不需潤滑,可用于有粉塵的惡劣環(huán)境。已在食品、汽車、紡織、制藥、印刷、造紙等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
同步帶輪的工作原理
同步帶輪傳動是通過中間撓性件傳遞運(yùn)動和動力的。與齒輪傳動相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、中心距較大等優(yōu)點(diǎn)。因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。本章主要介紹帶傳動的原理、特點(diǎn)、類型、力分析、運(yùn)動分析及普通v帶傳動設(shè)計。
帶傳動是一種常用的機(jī)械傳動,由主動輪l、從動輪2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶3所組成。當(dāng)原動機(jī)驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動時,由于帶和帶輪間摩擦力的作用,使從動輪一起轉(zhuǎn)動,并傳遞一定的動力
優(yōu)點(diǎn):
1.安裝調(diào)整方便快捷,省時高效可節(jié)省3―5倍工時,無需額外鉆孔拉鍵槽; l
2.物理自動鎖緊軸套設(shè)計,避免隱性公差損壞,間隙或公差偏大時,自動鎖緊; l
3.表面經(jīng)防銹性能好,經(jīng)鹽霧發(fā)黑防銹處理; l
4.專業(yè)生產(chǎn)即購即裝。
5.具有省時高效,有效避免傳統(tǒng)公差和隱性損壞的特點(diǎn); l
6.可以實(shí)現(xiàn)無間隙免鍵聯(lián)接; l
7.具有高精度的傳動力扭,不用擔(dān)心它會松動或同步帶傳動精度及間隙問題; l
8.經(jīng)調(diào)質(zhì)精加工后研磨處理,光潔,彈性能好,全部塑袋密封紙合包裝;
9.綜合的利益增長40℅以上。
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